Kaj je praškasti premaz za stebre cestne razsvetljave?

Prašno lakiranje uličnih drogovje metoda enakomernega nanašanja plastičnega prahu na površino stebrov ulične razsvetljave z uporabo elektrostatičnega brizganja. Ta plastični prah se topi pri visokih temperaturah in veže na drog, kar ima za posledico gladek, dolgo{1}}obstojen premaz.

Ulični drogovi Phoebus so prašno-prevlečeni s poliestrskim prahom, ki ima debelino več kot 85 mikrometrov, kar zagotavlja UV zaščito, visoko oprijemljivost in gladek premaz. Z življenjsko dobo,-odporno na korozijo najmanj 30 let, ta dvo{5}}stopenjska obdelava običajno zagotavlja, da drogovi deset let ne bodo rjaveli.

Prašno lakiranje uličnih drogov ima v primerjavi z barvo naslednje prednosti:

Tehnologija praškastega premaza uporablja elektrostatično delovanje za oprijem prahu na površino stebrov ulične razsvetljave, kar ima za posledico bolj enakomeren premaz in zmanjša kapljanje in luščenje.

Izjemna odpornost praškastega premaza proti obrabi in koroziji učinkovito preprečuje zunanjo erozijo in podaljšuje življenjsko dobo ulične svetilke.

Ker je praškasti premaz odporen na erozijo zaradi vetra, dežja in UV-žarkov, lahko videz in funkcionalnost ulične svetilke trajata dolgo časa.

Praškasti premazi so na voljo v različnih barvah, kar omogoča individualno prilagoditev za izpolnjevanje posebnih okoljskih in estetskih zahtev.

Praškasti premaz ni-vnetljiv, kar zmanjšuje nevarnost požara.

Metoda praškastega lakiranja uporablja večinoma okolju prijazen plastični prah in proizvaja manj odpadkov. Med postopkom praškastega lakiranja ne nastajajo škodljivi odpadni plini, zaradi česar je bolj okolju prijazen.

I. Priprave za prašno barvanje

Če so stebri ulične razsvetljave ustrezno pripravljeni pred praškastim lakiranjem, bo postopek veliko učinkovitejši. Za začetek odstranite rjo, olje in prah s površine uličnega droga. Drugič, potrdite, da oprema za prašno lakiranje deluje dobro. Prepričajte se, da so brizgalna pištola, stisnjen zrak in praškasti premaz pripravljeni. Nazadnje izberite idealno vreme za svoje dejavnosti; izogibajte se vetrovnim ali mokrim pogojem.

II. Metode praškastega lakiranja

Pršilno pištolo držite 20 do 30 centimetrov stran od površine uličnega droga in jo premikajte z enakomerno hitrostjo, da preprečite predebele ali pretanke premaze. Najprej poškropite vogale in robove, nato ravne površine, da zagotovite enakomeren premaz.e Pri nanosu naslednjega nanosa pustite prašek nekaj minut, da se strdi. Prepričajte se, da po končanem praškastem lakiranju ni mehurčkov ali manjkajočih območij.

III. Varnostni ukrepi po praškastem lakiranju

Izogibajte se dotikanju ali praskanju uličnega droga po praškastem lakiranju in pustite, da se naravno posuši. Ko se premaz posuši, preizkusite njegovo oprijemljivost; če rahlo potrka brez luščenja, je kvalificiran. Izogibajte se praskanju premaza s trdimi predmeti in redno čistite površino kot del rednega vzdrževanja. Da bi preprečili širjenje rje, čim prej odpravite poškodbe premaza.

Phoebus, originalproizvajalec uličnih drogov, neposredno dobavlja svetlobne stebre-prevlečene s prahom, primerne za različne aplikacije zunanje razsvetljave, vključno s stebri za cestno razsvetljavo in lučmi na stadionih. Na voljo so višine, premeri in barve po meri! Vsi stebri so izdelani iz visoko-kakovostnega jekla v enem samem postopku oblikovanja, obdelanega z luženjem in fosfatiranjem ter visokotemperaturnim elektrostatičnim prašnim premazom. Premaz ima močan oprijem, je odporen-na veter, sonce-in korozijo-ter vzdržljiv več kot 20 let na prostem. Standardizirani proizvodni procesi zagotavljajo visoko natančnost in enostavno namestitev. Na voljo je-enkratna dobava prirobnic za luči in vgrajenih delov.

Naša lastna -proizvodna linija praškastega premaza zagotavlja dosledne dobavne razporede. Distributerje in inženirske izvajalce spodbujamo k povpraševanju. Na naročila v večjih količinah so možni popusti. Resnično upamo na sodelovanje z vami!