Resnica o poceni zunanjih svetilkah

Če nakupujete zastebri za zunanjo razsvetljavoin vidite ceno, ki se zdi predobra, da bi bila resnična, verjetno tudi je. Phoebus je leta delal v industriji zunanje razsvetljave in iz prve roke sem videl, kako poceni drogovi za zunanjo razsvetljavo režejo vogale in drage, celo nevarne posledice, ki sledijo. Danes odgrnem zaveso točno o tem, kje ti nizko-cenovni drogovi varčujejo, o skritih tveganjih, ki jih prevzemate, in o tem, kako se izogniti, da bi vas ukradli.

 

 

I. Materialne bližnjice

1. Opazno zmanjšana debelina stene

Debelina stene (jeklo Q235/Q355) tipičnega 6-metrskega droga za zunanjo razsvetljavo mora biti večja ali enaka 3 mm.

• Poceni taktika: Običajno znižana na 1,5–2,0 mm ali celo 1,2 mm.

• Posledice:

Ima zelo malo odpornosti na vetrne in snežne obremenitve; ob močnem vetru ali snegu se zlahka upogne, zlomi in zruši.

Ob udarcu proizvede dolgočasen, votel zvok brez pravega občutka.

2. Slabše jeklo

• Reciklirano odpadno jeklo in odrezki se uporabljajo za zamenjavo novih vroče{0}}valjanih plošč Q235/Q355.

• Ima slabo trdnost, žilavost in varljivost ter je nagnjen k koroziji in razpokam.

3. Zmanjšana debelina prirobnice in podnožja

• Debelina prirobnice se je zmanjšala z 8–10 mm na 4–6 mm.

• Prevelike ali premajhne luknje za vijake oslabijo temeljne povezave in povečajo možnost zrušitve.

II. Zmanjšanje stroškov v procesu

1. Metoda zaščite pred korozijo, znana kot "nadomestna"

• Vroče-cinkanje (plast cinka večja ali enaka 85 μm) in prašno lakiranje na prostem zahteva nacionalni standard in lahko traja 15–30 let.

• Taktika-nižjih stroškov:

Cinkova plast je debela le 5–15 μm in uporaba hladnega cinkanja ali galvanizacije namesto vročega-cinkanja povzroči 30-odstotno znižanje stroškov+.

Niti cinkanja, le sloj navadne barve.

• Posledice vključujejo obsežno-korozijo, perforacijo in luščenje barve v 1-3 letih, pri čemer se ti učinki hitreje pojavijo v obalnih regijah in regijah z visoko vlažnostjo.

2. Slabo izvedeno varjenje in oblikovanje

• Nepopolni zvari, poroznost, neodkrivanje napak, nezadostna trdnost.

• Podstandardna koničnost, ravnost in okroglost, neenakomerna napetost, lahka deformacija.

3. Izpustitev ključnih struktur

• Ojačitvena rebra in dostopna vrata so izpuščena.

III. Cene in kanalske pasti

1. Cena paketa skriva prevaro

• Materiali, cinkanje, obdelava in dodatki niso vključeni v ceno; samo skupno je.

• Nemogoče je ugotoviti, kateri del je bil "odrezan".

2. Cena-dodajanje slojev posrednikov

• Končna cena, ki je od 30 % do 50 % višja od neposredne tovarniške dobave, je rezultat dodajanja cen trgovcev na vsaki ravni.

IV. Kako se izogniti pastem nizkih-cen

1. Preverite debelino stene: Prepričajte se, da je stena debela vsaj 3 mm, tako da uporabite čeljust, da jo izmerite na-na mestu.

2. Za zagotovitev odpornosti proti koroziji mora biti plast cinka vroče-pocinkana, prašno-prevlečena in debela najmanj 85 μm (testirano).

3. Preverite material: zahtevani so certifikati za Q235/Q355.

4. Prepričajte se, da ima prirobnica polne zvare, ojačitvena rebra in debelino najmanj 8 mm.

5. Preverite ponudbo: Zahtevajte podrobno ponudbo, ki vključuje materiale, obdelavo, galvanizacijo, dodatke in davke.

6. Preverite kvalifikacije: proizvajalec mora imeti proizvodne kvalifikacije, poročila o preskusih in certifikat ISO.

Smo profesionalciproizvajalec drogov za cestno razsvetljavo, specializirano za različne kovinske svetlobne drogove. Ponujamo neposredno dobavo iz tovarne, odpravljamo posrednike in vam zagotavljamo pristne tovarniške veleprodajne cene. Naši izdelki so zanesljivi in ​​imajo stabilne dobavne roke.