Specifikacije namestitve za stebre ulične razsvetljave glavne avtoceste

Glavne avtoceste so pod velikim prometom in hitrostjo, kar postavlja izjemno visoke zahteve glede stabilnosti, varnosti in razmikakovinski drogovi za ulično razsvetljavo. Za zagotovitev učinkovitosti cestne razsvetljave in varnosti vožnje je treba dosledno upoštevati specifikacije namestitve. Naučimo se več o tem s Phoebusom Metal Street Light Pole Factory.

I. Zahteve za pred-vdelavo fundacije

Stebri glavne ulične razsvetljave na avtocesti morajo imeti samostojne betonske temelje. Velikost temelja mora biti enaka višini droga. Standardni 6-12-metrski kovinski stebri ulične razsvetljave imajo namenske vnaprej vdelane dele. Specifikacije sidrnih vijakov in razmiki morajo biti v strogem skladu z nacionalnimi standardi. Med izkopom temeljev se je treba izogibati podzemnim cevovodom, kablom iz optičnih vlaken, vodovodnim in drenažnim cevem. Betonski ulitek mora biti ustrezno utrjen. Drog je treba postaviti šele po obdobju strjevanja, da se izognete nevarnosti usedanja in nagibanja temeljev.

II. Specifikacije navpičnosti in montaže

Kovinske stebre ulične razsvetljave dvigujte in spuščajte previdno, da preprečite udarce, poškodbe barve in deformacije. Po namestitvi kalibrirajte navpičnost s teodolitom. Napaka nagiba mora biti manjša od 1‰. Vsakršno nagibanje na glavnih avtocestah je absolutno prepovedano. Vijake na povezovalni prirobnici droga je treba enakomerno zategniti v diagonalni smeri. Namestite -rahljajne podložke, da preprečite zrahljanje zaradi dolgotrajnih-tresenja vozil.

III. Specifikacije postavitve za razmik in višino

8-12-metrski kovinski stebri ulične razsvetljave se običajno uporabljajo za mestne glavne ceste, razdalja namestitve pa je 30-40 metrov. Pri hitrih cestah se lahko višina stebrov in razmik ustrezno povečata. Razporeditev je lahko eno-stranska, dvostranska simetrična ali zamaknjena, da se zagotovi enakomerna osvetlitev cestne površine, odpravijo mrtvi koti in izpolnjujejo zahteve vidljivosti pri hitri vožnji ponoči.

IV. Specifikacije za varnost in preprečevanje trkov

Jekleni kovinski ulični drogovi na križiščih in ob prehodih za pešce morajo biti zaščiteni pred trkom. Za lažjo identifikacijo nanesite opozorilno barvo na spodnji del droga. Ozemljitvena upornost kovinskih drogov je potrebna za doseganje električnega standarda tal, ozemljitev pa mora biti zanesljiva, da učinkovito prepreči strelo in statično elektriko ter prepreči nesreče zaradi električne varnosti med nevihtami.

V. Standardi sprejemljivosti po namestitvi

Po namestitvi preverite, ali so jekleni kovinski ulični stebri upognjeni, ali je lak poškodovan, vodoravne krake svetil glede ravnine in napeljave za čistočo in vodotesnost. Splošni preskus sprejemljivosti bi moral biti sposoben izpolniti zahteve glede odpornosti proti vetru, odpornosti proti udarcem, odpornosti proti koroziji in vzdržljivosti, ki je primerna za dolgo-uporabo v zunanjem kompleksnem avtocestnem okolju.

Phoebus je profesionalectovarna drogov za kovinske ulične razsvetljave, in naši glavni stebri ulične razsvetljave so izdelani iz odebeljenega jekla, z dvojno proti-korozijsko obdelavo vročega-cinkanja in elektrostatičnega prašnega premaza. So odporni-na veter, udarce-, rjo-in so na voljo s celotnim obsegom specifikacij ter podpirajo ne-standardno prilagajanje. Jekleni kovinski ulični drogovi so izdelani strogo v skladu s standardi za avtoceste in občinske namestitve, kar zagotavlja kakovost projekta. Za več projektov razsvetljave jih je mogoče dobaviti tudi v razsutem stanju.