Mestna svetilka

Mestna svetilka

Ta mestna svetilka se široko uporablja v več scenarijih, kot so občinski prizori na cesti, urbani kvadratki in poslovna okrožja, industrijski parki in kampusi, avtoceste in mostovi, scena mesta, pametna mesta itd.
Pošlji povpraševanje

Opis

Tehnične parametre

Tehnični podatki

 

Številka modela

Integrirani drog - mestna svetilka

Material

Običajno Q345B/A572, Q235B/A36, Q460, ASTM573 GR65, GR50, SS400, SS490, ST52

Minimalna moč donosa

>= 235 n / mm2

Rezervni deli

Deli za povezavo ali namestitev

Polja

Stožčasti, osmerokotni, kvadratni, valj

Standard varjenja

AWS D1.1, tako notranje kot zunanje varjenje

Spoj polov

Način vstavljanja, način notranje prirobnice, način sklepa iz oči v obraz

Ocena, odporna proti vetru

36.9m/s

Osnova oblikovanja

CECS236: 2008

Osnovni pritisk vetra

0,65KN/m

Zvarski razred

Odsek zvar je sekundarni zvar, zvarilni zvar pa je sekundarni zvar

 

Podrobnosti o blaga

Metal Poles for Lights

 

Proces proizvodnje

 

light pole manufacturing process

 

Projekt

project

 

Stranke in razstave

 

Customers Exhibitions

 

Naše podjetje

 

Why choose us-Phoebus

 

Phoebus Light je sposobna hčerinska družba Tianxiang Electric Group, ene najbolj zaupanja vrednih blagovnih znamk razsvetljave na svetu.
Phoebus Light pokriva površino 4500 kvadratnih metrov in ima več kot 200 zaposlenih, vključno s 3 v raziskavah in razvoju, 5 v QC in 8 inženirji. Trenutno imamo več kot 10 patentiranih tehnologij. V industriji se široko uporabljajo serije svetilk TX in sončne luči. Naši objekti so certificirani ISO9001, SGS in TUV, naši izdelki pa so v skladu z CE, ROHS, IEC, SONCAP in drugimi standardi.

 

Pogosta vprašanja

 

1. Q: Različni oddelki imajo različne zahteve za integrirane drogove. Kako se usklajujejo funkcionalne prioritete?
O: Ulična razsvetljava in spremljanje prometa sta prednostna kot osnovne funkcije, medtem ko so 5G osnovne postaje in prikazovalni zasloni rezervirani kot vmesniki za razširjene funkcije. Park Projekti se osredotočajo na spremljanje varnosti in spremljanje okolja.
2. V: Ali se lahko material in konstrukcijska zasnova integriranega droga prilagodita različnim podnebjem?
O: Da. Teles pol je izdelan iz visoko - trdno jeklo, obdelano z vročim - pocinkam in praškastim premazom za zaščito pred korozijo. Ima življenjsko dobo več kot 15 let na obalnih območjih z visoko solno meglo.
3. V: Koliko cestnega prostora zaseda integrirani drog? Kako dolgo traja gradbena obdobja?
O: Namestitev posameznega integriranega droga zahteva delovno območje 3 × 3 metra. Obdobje gradnje, od fundacije, ki se preliva do zagona, je le 3-5 dni.
4. V: Ali je mogoče drog prilagoditi v različnih slogih?
O: Da. Struktura droga ostane standardizirana, videz pa je mogoče prilagoditi tako, da ustreza mestnemu slogu.

5. V: Ali ga lahko napajajo s sončno energijo?

O: Da, lahko. Za območja z nestabilnim napajalnikom je lahko integrirani drog opremljen s sistemom za shranjevanje energije sončne energije + litij. Sistem ima tudi samodejno funkcijo preklopa uporabnega/sončnega napajanja in se samodejno preklopi nazaj na uporabno moč, ko se električna omrežja povrne, kar zmanjšuje izgube v sistemu za shranjevanje energije.

 

O nas

 

PHOEBUS

 

Priljubljena oznake: City Lamp Post, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, prilagojena, na debelo, na prodaj

Pošlji povpraševanje