Kaj je steber ulične-razsvetljave na sredini?
Jul 07, 2026
Pustite sporočilo
A sredi-zgibni steber ulične razsvetljave, znan tudi kot nagnjen-svetlobni drog srednjega dela ali zložljiv-zadnji svetlobni drog, je poseben drog za zunanjo razsvetljavo z-zmogljivo strukturo na tečajih, nameščeno na sredini droga. Njegova glavna prednost je, da odpravlja potrebo po žerjavih ali dvižnih delovnih ploščadih; ena oseba lahko zaradi vzdrževanja spusti zgornji del palice na tla. Na splošno je primeren za-scenarije z omejenim vzdrževanjem, kot so občinske ceste, industrijski parki, obalna območja in gorske regije.
Strukturno,svetlobni drog na srednjem tečajusestoji iz spodnjega fiksnega podnožja in zgornjega nosilnega dela svetilke. Tečajna točka se običajno nahaja na polovici-višine droga in je opremljena z visoko-trdnimi zatiči, -protivlomnimi zaklepnimi vijaki in ročnim vitlom. Pri običajni pokončni uporabi je zaklepni mehanizem popolnoma zaklenjen in splošna celovitost droga je skladna z navadnimi stožčastimi ali osmerokotnimi drogovi ulične luči.Svetilka na srednjem tečajuje podvržen vročemu-cinkanju za zaščito pred korozijo, njegova odpornost na veter in-nosilnost pa ustrezata občinskim inženirskim standardom. Lahko sprejme ulične luči LED, sončne kolektorje, opremo za spremljanje, opremo za signalizacijo in druge dodatke. Med vzdrževanjem se uporablja specializirano orodje za odklepanje droga in vlečenje vlečne vrvi. Zgornji del droga se počasi spusti z uporabo osrednjega tečaja kot oporne točke, kar omogoča, da so luči in napeljava neposredno na tleh. Vzdrževalno osebje lahko nato izvede zamenjavo luči, ožičenje in odpravljanje napak opreme s tal.
V primerjavi s tradicionalnimi integriranimi svetlobnimi drogovi zasnova osrednjega tečaja bistveno zmanjša stroške vzdrževanja. Tradicionalno vzdrževanje z visokim-polom zahteva najem dvižnih delovnih ploščadi in zapiranje cest, kar povzroča visoke stroške dela in opreme. Na območjih, kjer veliki stroji nimajo dostopa, kot so gorske regije, ozke ulice in obalne blatne ravnice, je integrirano vzdrževanje svetlobnih drogov izjemno težavno. V nasprotju s tem sta za uporabo luči s centralnimi tečaji potrebna samo 1-2 delavca, ki dokončata spuščanje, vzdrževanje in prestavljanje v pol ure. To skrajša čas zapore cest, prepreči varnostne nevarnosti zaradi padcev z višine in zmanjša dolgoročne stroške vzdrževanja za več kot 60 %.
Hkrati ima spodnji fiksni del droga zadostno višino, kar zagotavlja večjo odpornost na udarce in stabilnost, zaradi česar je steber ulične luči s sredi-tečajem primeren za glavne ceste in-prometna območja, kot so križišča. Osnovni material droga je večinoma jeklo Q235, s splošnim vročim-cinkanjem in zunanjim praškastim premazom za dvo-plastno zaščito pred korozijo. Tečaji in gibljivi deli so obdelani s sredstvom za preprečevanje rje in mazanjem, kar zagotavlja stabilno uporabo več kot 20 let tudi v obalnih okoljih z visoko-slano-meglo.
Veljavni scenariji vključujejo mestne in podeželske glavne ceste, sončno razsvetljavo za oživitev podeželja, visoke-jamborne luči na parkiriščih, slikovito pokrajinsko razsvetljavo, industrijske parke in mejne gorske ceste. Posebej primeren je za oddaljena območja brez velikega dostopa do opreme, obalna korozijska območja in projekte obnove starih cest, saj uravnoveša enostavnost namestitve, dolgo-trajnost in varnost delovanja.
Phoebussvetlobni drog na srednjem tečaju ima zložljiv srednji del, ki odpravlja potrebo po dvižnih delovnih ploščadih za vzdrževanje; svetilke je mogoče zamenjati s tal, kar zmanjša stroške gradnje in tveganje-nadmorske višine. Njegova visoka oporna točka zmanjša zasedbo zemlje, ko je spuščena, ne da bi ovirala promet; splošno vroče cinkanje zagotavlja odpornost proti koroziji in vzdržljivost, izpolnjuje standarde-nosilnosti in odpornosti proti vetru, kar olajša vzdrževanje v gorskem, obalnem in glavnem cestnem okolju. Če potrebujete stebri za svetilke na srednjem tečaju, vas prosimo, da nas kontaktirate za več informacij.