Omejevalni dejavniki LED uličnih luči

1. V moji državi je več LED uličnih luči

Kot odgovor na globalne finančne pretrese je Centralna komisija za razvoj in reforme dodelila 4 bilijone juanov in lokalno finančno podporo. Ocenjuje se, da bo več kot 10 bilijonov juanov vloženih v nacionalni prevoz, podporo podjetjem in izboljšanje infrastrukture. Ministrstvo za znanost in tehnologijo Ljudske republike Kitajske je objavilo" Deset mest in Deset tisoč GG; Projekt aplikacije polprevodniške razsvetljave za ulične svetilke LED po vsej državi. Pod močnim vzhodnim vetrom bo polprevodniška razsvetljava, ki jo je vlada vedno podpirala, odlična priložnost za razvoj. Mnoga podjetja so optimistična glede razvojnega prostora te industrije sončnega vzhoda, zlasti očitnih prednosti polprevodniške zunanje razsvetljave pri varčevanju z energijo. V zadnjih dveh letih je veliko podjetij začelo s proizvodnjo. Ne da bi poznali značilnosti polprevodniške cestne razsvetljave, so simulirali, posnemali in izdelovali po obliki današnjih uličnih svetilk za klasično razsvetljavo' njihovi izdelki so bili predstavljeni na trgu. Večina izdelkov ima težave z različnimi stopnjami.

2. Domači viri svetlobe ne morejo zadostiti povpraševanju na trgu

Razvoj domačih LED svetlobnih virov je v primerjavi s tujino razmeroma pozen, tehnična raven pa je še vedno na določeni razdalji od mednarodnega voditelja. Čeprav lahko domači LED svetlobni viri v teoretičnem življenju dosežejo 100.000 ur, jih zaradi težav z odvajanjem toplote ni mogoče popolnoma in učinkovito rešiti, s čimer je dejanska življenjska doba. Odličen popust; nestabilen sistem napajanja: Industrijsko soglasje je, da je moč pogona LED nestabilna. Pravzaprav vleče industrijo LED razsvetljave, ker je pogonska moč pomemben del LED ulične svetilke in njena okvara bo privedla do okvare celotne svetilke. Zaradi slabe zanesljivosti oskrbe z električno energijo se lahko nameščene ulične luči v kratkem času pokvarijo. Pri zunanjih visokogorskih napravah, kot so LED ulične luči, je težko namestiti in popraviti. Za proizvajalce uličnih svetilk nestabilni napajalniki povzročajo stroške vzdrževanja. Dvignite se visoko.

3. Vzdrževanje izdelka je težko, cena izdelka pa visoka

Vprašanja glede vzdrževanja. Visokotlačno natrijevo žarnico je enostavno vzdrževati in je ni treba zamenjati, dokler je očistite. Vir svetlobe se zamenja enkrat na 4 leta, kar je zelo priročno. Vendar pa LED-ulične luči vključujejo LED-cevi, module (vključno z lečami itd.), Napajalnike itd. Komponente in komponente so bolj verjetno poškodovane, jih je težko vzdrževati in jih bodo verjetno zamenjali kot celoto, in stroški so višji. Visoka cena: Cena LED uličnih svetilk je 2-5-krat večja od visokotlačnih natrijevih svetilk. Tudi če poraba energije LED uličnih svetilk znaša le polovico visokotlačnih natrijevih žarnic, ker je cena veliko višja od cene visokotlačnih natrijevih sijalk, se stroški zamenjave visokotlačnih natrijevih svetilk povrnejo . Cikel bo še vedno zelo dolg;

4. Pri oblikovanju in kakovosti izdelkov obstajajo težave, ki jih je treba izboljšati

Svetla barva LED uličnih luči. Visoko zmogljive ulične luči so kot vir cestne razsvetljave prehladne ali celo mračne v vizualnem zaznavanju, kar ni ugodno za vožnjo motornih vozil. Življenjska doba LED uličnih luči ni velika. Povprečna življenjska doba visokotlačne natrijeve žarnice je 4 leta. V življenjski dobi LED uličnih luči ni praktičnih izkušenj. Obstoječa podjetja zahtevajo 50.000 ur in zanesljive podlage ni. Ker je življenjska doba kondenzatorja LED pogonskega vezja le približno 10.000 ur.

Ulične luči visoke moči v osnovi uporabljajo belo svetlobo z barvno temperaturo približno 5000K. Kot vir cestne razsvetljave je vizualno zaznavanje prehladno, sposobnost opazovanja pa bo zmanjšana med daljnovidnostjo. V zvezi s tem ima največ besede uporabniška enota za ulično svetilko. Rumena ali toplo bela svetloba približno 3000K je primernejša za cestno razsvetljavo, zato ulične LED luči za dnevno svetlobo niso primerne za ulične luči.

LED ulične svetilke nimajo enotnega tehničnega standarda glede specifikacij izdelkov, enotnega tehničnega standarda za proizvodnjo uličnih svetilk LED pa ni. Vsak proizvajalec proizvaja svoje izdelke po svojih standardih. Težko se uporabljamo. Poleg tega so svetilke proizvajalcev uličnih svetilk LED samostojne. Kot sistem so električni sklop vira svetlobe in svetilke povezani skupaj, njihove različne delovne značilnosti pa je težko vzdrževati, za vzdrževanje pa je treba uporabiti originalne izdelke.