Proces proizvodnje zunanjih svetilk

Z napredovanjem tehnologije in nenehno inovacijo tehnologije, proces proizvodnjeZunanji ulični lahki drogovise tudi nenehno razvija. Phoebus, eden od znanih proizvajalcev uličnih lahkih polov, vam ga bo danes na kratko predstavil.

Phoebus Street Light Poljakiso bili uporabljeni v več projektih. Za okolje visoke solne megle v obalnih območjih uporabljamo izboljšano protikorozijsko tehnologijo, da zagotovimo dolgotrajno uporabo brez rje; Za podeželske ceste prilagodimo sloge, ki jih je enostavno namestiti in upoštevati stroške in stabilnost; Za slikovite točke oblikujemo krajinske lahke drogove, ki vključujejo regionalno kulturo.

Proces izdelave

1. rezanje in striženje

Oblikujte velikost rezanja svetlobnega droga glede na zahteve kupcev in razumno načrtujte način rezanja in velikost, da se izognete odpadkom.

2. upogibanje

Upogibanje je najbolj kritičen postopek pri proizvodnji zunanjih svetilk. Kakovost upogiba neposredno vpliva na kakovost lahkega droga in je ni mogoče popraviti po upogibanju.

3. varjenje

Pri varjenju se po upogibanju izvede varjenje z ravnim šivom na cevi. Ker je varjenje samodejno varjenje zasede, bi moral varilec imeti več odgovornosti. Pri varjenju je treba pozornost nameniti prilagajanju varilnega položaja, da se zagotovi naravnost zvara.

4. popravilo in mletje

Ko delavci končajo varjenje, bo nekaj majhnih napak. Popravilo in brušenje je popraviti te napake, da bi bila površina svetilke palice bolj gladka, lepša in brezhibna. Delavci bi morali preveriti vsakega in popraviti napake. Po zaključku varjenja popravila bodo popravljeni. Popravljeni spoj je v bistvu enak samodejnemu zvaru.

5. Oblikovanje

Vključno z poravnavo zunanjih svetilk ter okroglo in poligonalno diagonalno dimenzijo obeh koncev prazne palice.

6. Namestite spodnjo ploščo

Spot vari spodnjo prirobnico in rebrasto ploščo. Ključno je zagotoviti, da je spodnja prirobnica pravokotna na sredinsko črto svetilke, rebrasta plošča je pravokotna na spodnjo prirobnico, hkrati pa je vzporedna z ravnim vodnikom svetilke.

7. varjenje spodnje prirobnice

Zahteve za varjenje se nanašajo na postopek varjenja nacionalnih standardov, da se zagotovi kakovost varjenja. Varjenje bi moralo biti lepo brez pore in vključitve žlindre.

8

Pri varjenju vrat se posebno pozorni na položaj in tesnost in določite položaj strogo glede na risbo. Pri varjenju napaka ne sme presegati območja, trak pa naj bi tesno prilegal drogovi svetilke, da se zagotovi trdnost varjenja. Hkrati, ko varjete električni trak in zaklepni sedež, je treba zaklepni sedež variti na sredini vrat, napako je treba nadzorovati znotraj ± 2 mm, zgornjo površino pa je treba ohraniti raven in ne sme presegati območja svetilke.

9. Galvaniziranje

Postopek galvanizacije mora biti v skladu z nacionalnimi standardi, da se zagotovi, da površina po prevleki predstavlja gladek in brez barv, hkrati pa se izogiba pojavu povešenja.

10. Plastično škropljenje

Ujemanje barv v skladu z zahtevami kupcev, da se zagotovi protikorozijska zmogljivost in lepota palice svetilke.

V prihodnosti lahko pričakujemo, da bodo naprednejši, učinkoviti in okolju prijazni proizvodni procesi naneseni za proizvodnjo zunanjih svetilk. Na primer, uporaba avtomatizacije in inteligentne tehnologije lahko izboljša učinkovitost proizvodnje in stabilnost kakovosti; Uporaba novih materialov lahko zmanjša stroške in izboljša uspešnost; Uporaba okolju prijaznih procesov lahko zmanjša porabo energije in onesnaževanje okolja v proizvodnem procesu.

Do danes so lahki polovi Phoebus Street dobili priznanje kupcev z vsega sveta. Za temi dobrimi ocenami je naša poliranja vseh podrobnosti, ki si prizadeva, da bi izdelek brez skrbi v celotnem ciklu namestitve, uporabe in vzdrževanja. Če imate kakršne koli potrebe, prosimkontaktirajte nasza več.